Evropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekEvropská unie se snaží cestujícím zaručit právo na bezplatné příruční zavazadlo, což může ovlivnit nízkonákladové letecké společnosti jako Ryanair a Wizz Air. Ty generují významné příjmy z poplatků na zavazadla, jež pomáhají udržovat nízké ceny letenek. Regulace může vést k růstu cen letenek a ekologickým paradoxům.
Celý článekNa jižní Moravě se pokuty za jízdu načerno možná zvýší. Nový zákon umožňuje zvýšit pokuty až na 2 500 korun. Brněnský dopravní podnik plánuje využít tohoto navýšení jako odstrašující prostředek.
Celý článekV Brně plánují nová opatření k omezení neoprávněného vjezdu vozidel do historického centra. Zvažuje se instalace výsuvného sloupku či semaforu jako fyzické bariéry. Cílem je lepší dodržování pravidel a zklidnění dopravy, včetně možnosti trestných bodů za porušení pravidel.
Celý článekRekonstrukce brněnského mostu se opozdila o šest měsíců kvůli nečekaným technickým komplikacím. Špatný stav nosné konstrukce si vyžádal demolici a výměnu částí. Tyto problémy nejsou v stavebnictví neobvyklé a často vedou k revizi plánů a prodloužení projektů.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článekNa začátku roku 2025 česká ekonomika vykazuje solidní růst, i přes mírný pokles z 0,8 na 0,7 % způsobený útlumem spotřeby domácností. Investice a export posílily růst. Prognózy růstu do roku 2030 se různí, ale očekává se lehký nad 2 %. Klíčová bude měnová politika ČNB, inflace i vývoj v Německu.
Celý článek