V Brně letos tramvaje srazily už 18 chodců. Čtyři střety skončily smrtí

V Brně letos tramvaje srazily už 18 chodců. Dopravní podnik města Brna evidoval tento počet k 24. srpnu 2026, přičemž čtyři střety skončily smrtí. Běžně přitom podnik za celý rok řeší přibližně deset až 15 podobných nehod.

Podle dopravního podniku patří mezi hlavní příčiny střetů nepozornost chodců. Riziko zvyšuje používání mobilního telefonu, telefonování nebo poslech hudby se sluchátky. Problémem je také vstup do tramvajové dráhy bez předchozího rozhlédnutí.

Čtyři letošní střety byly smrtelné

Dopravní podnik města Brna eviduje k 24. srpnu celkem 18 střetů tramvají s chodci. Čtyři lidé následky těchto nehod nepřežili. Naposledy zemřela 1. srpna žena středního věku po střetu s tramvají.

Letošní počet je už nyní vyšší než obvyklý celoroční počet podobných nehod v Brně. Dopravní podnik proto upozorňuje na nutnost zvýšené pozornosti při pohybu v blízkosti tramvajových kolejí.

Kampaň ukazuje záběry z tramvajových kamer

Brněnský dopravní podnik na jaře spustil preventivní kampaň Rozhlédni se!. Na sociálních sítích a obrazovkách ve vozech zveřejňuje záběry z kolizních kamer, které zachycují rizikové situace před střety chodců s tramvajemi.

Cílem kampaně je upozornit na situace, kdy lidé například vstupují do vozovky bez rozhlédnutí, dobíhají na červenou nebo přecházejí před či za stojícím vozem. Dopravní podnik zároveň připomíná, že tramvaj má dlouhou brzdnou dráhu. Při rychlosti 40 kilometrů za hodinu potřebuje k úplnému zastavení přibližně 20 metrů.

Mobil a sluchátka odvádějí pozornost

Podle dopravního podniku se u střetů opakuje především nedostatečná pozornost chodců. Lidé sledují telefon, telefonují nebo poslouchají hudbu a současně nevěnují dostatečnou pozornost okolnímu provozu.

Rizikové je také přecházení těsně před tramvají nebo za stojícím vozem. Chodec v takové situaci nemusí vidět další tramvaj přijíždějící z opačného směru.

Podobná prevence funguje také v Praze

Na riziko střetů tramvají s chodci upozorňuje také Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jeho preventivní kampaň Neskákej mi pod kola! se zaměřuje právě na prevenci těchto nehod. Aktuální informace a materiály jsou dostupné na webu kampaně Neskákej mi pod kola!.

Pražský dopravní podnik za první pololetí roku 2026 evidoval 43 střetů tramvají s chodci, o pět více než ve stejném období předchozího roku. Jeden člověk při nich zemřel.

Řidiči mohou střetu často zabránit

Brněnský dopravní podnik uvádí, že řidiči tramvají každoročně řadě nehod zabrání včasnou reakcí. Pomáhá jim také školení zaměřené na zvládání krizových situací. Přestože řidič může na nebezpečí reagovat, tramvaj kvůli své hmotnosti a dlouhé brzdné dráze nedokáže zastavit okamžitě.

Brněnský dopravní podnik proto chodce upozorňuje, aby se před vstupem do tramvajové dráhy vždy zastavili a rozhlédli. Zvláštní pozornost je podle něj potřeba věnovat situacím, kdy člověka rozptyluje telefon nebo sluchátka.